Dirt & BMX Reifen
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BMX und Dirt Reifen für den Einsatz auf Dirtbahnen sollten etwas grobstolliger sein, um optimalen Grip auf lockerem, sandigem Untergrund zu bieten. Klar, der Rollwiderstand muss sich in Grenzen halten, sonst leidet die Beschleunigung. Im Gegensatz dazu braucht man in Skateparks und auf Rampen ein flaches Profil, um auf den glatten Belägen ein Höchstmaß an Griffigkeit zu erreichen. Bester Rollwiderstand ist natürlich auch gefragt, so dass hier ein guter Kompromiss zwischen Grip und Speed gefunden werden muss. Die Gummimischung ist dabei ganz entscheidend und kann den Unterschied zwischen einem guten und schlechten BMX / Dirt Reifen ausmachen. Um die zum Teil harten Landungen und Drops zu verkraften, muss die Karkasse aber auch ein Optimum an Durchschlagschutz garantieren.