Kona Operator DH shot-peened with matt black

Letztes Jahr hat Kona die neue Operator Plattform ins Leben gerufen und zwar mit dem Grund, das Letzte aus Downhillstrecken in aller Herren Länder heraus zu holen. Angefangen mit einer überarbeiteten Version der bestbewährten 4-Gelenk-Abstützung, über neu designte überdimensionale Achsen und Lager bis hin zu einem kürzeren Radstand, welche für eine ausgewogene Fahrposition sorgen, ist das Operator die Perfektion an sich. Alles was wir vom World-Championship-Gewinner namens Stab wissen müssen, haben wir einfließen lassen und ein Bike geschaffen, das die neue Ära des Downhills eingeleitet hat. Das Operator ist einfach zu händeln und durch die geschmeidige Federung bestens geeignet für den ”Long Sweet Ride“. Nicht ohne Grund wurde es von den Magazinen als Knaller bezeichnet. Durch überarbeitete Dämpferabnahmen und kürzeren Kettenstreben ist es sogar noch besser geworden.

Kona 7005 Aluminium
Kona 7005 Aluminum wird sehr oft in der gesamten Kona Kollektion eingesetzt, angefangen von Mountain bis hin zu Asphalt und Road Bikes. Das robuste, beständige, erschwingliche Kona 7005 Leichtmetall liefert fantastische und zuverlässige Leistung für tausende von Fahrten. Sie sind bei weitem die besten Aluminium Rohre auf dem Markt. Viele unserer 7005 Rohre sind konifiziert und/oder geformt, sodass die Rohrstärke von innen nach außen zunimmt und  geformt werden kann. Dadurch wird eine Feinabstimmung der Fahreigenschaften je nach Rahmen und Einsatz ermöglicht.

hydrogeformte Rohre
Hydroforming nennt man die Technologie, mit der Rohre mit Hilfe einer Hochdruckflüssigkeit geformt werden. Gleichzeitig werden auch in diesem Verfahren die körnigen Strukturen ausgerichtet. Ganz einfach schafft so diese Technologie eine solide Struktur und beste Fahreigenschaften wie keine anderen Rohre auf der Welt. Durch diesen Prozess wird gewährleistet, dass ein nahtloses, durchgängig ausgerichtetes Stück Metall bis tief in die Fasern entsteht.

Hydrogeformte Rohre sind vor allem bei Schweißstellen vorteilhaft, wo die Rohre leicht durch Schweißpunkte ausgeweitet werden. Durch die Verwendung dieser Rohre wird die Stabilität ganz ohne Zugabe von extra Winkel erhöht. Das Ergebnis ist ein starker, makelloser Rahmen mit bester Seitenstabilität, Strapazierfähigkeit und Reaktionsfähigkeit. Und ganz zu schweigen davon sehen diese Rohre noch richtig scharf aus.

integrierter Steuersatz
Dadurch, dass die Steuersatz-Lager im Steuerrohr sind (“Zero-Stack” genannt) und nicht oben oder unten, ergeben sich einige starke Vorteile im Bezug auf mehr Stabilität vorne, Strapazierfähigkeit und Fahrverhalten. Der größte Nutzen eines integrierten Steuersatzes ist jedoch die zusätzliche Schutzschicht der Lager zu den Elementen. Darüber hinaus sind diese Lager normale Schrägkugellager, die einfach und kostengünstig zu ersetzen sind. Ein integrierter Steuersatz reduziert zudem die Höhe, wodurch eine bessere Höheneinstellung des Vorbaus und Lenkers ermöglicht wird und die Fahrposition besser angepasst werden kann.

konisches Steuerrohr
2012 hat Kona sehr viele Bikes mit konischen “Zero-Stack” Steuerrohren im Programm. Angefangen von Cyclocross und Cross-Country bis hin zu unseren 29ern und den Bikes mit viel Federweg. Ein konisches Steuerrohr unterstützt am Übergang vom Oberrohr zum Unterrohr indem es die Stabilität und Gesamtleistung verbessert.

Das Design bietet zudem eine solidere Schnittstelle zwischen Gabel mit Gabelschaft und dem Fahrradrahmen an sich. Durch den höheren Umfang auf der unteren Seite des Steuerrohres wird die Stoßkraft besser verteilt und so die Lebensdauer der Lager im Steuersatz erhöht. Die anhaltende Stärke dieser dreieckigen Form führt auch zu einer Stärkung der Lenkposition und Balance, wodurch der Fahrer gerade im unwegsamen Gelände mehr Kontrolle über das Bike hat. Zudem stärkt das konische Steuerrohr genau dort, wo die meiste Last anfällt.

Kona 4-Gelenk-Abstützung
Als Kona erstmalig 1996 die sogenannte „Walking Beam 4-Bar Linkage” Plattform vorgestellt hat, wurde es als funktionalste, beständigste und leistungsorientierteste Innovation gelobt und gerühmt. Es ist nicht nur das bevorzugte Federungssystem bei Formel 1 Rennwagen, sondern auch bei zahlreichen unserer Modelle zu finden.

- Funktion und Beständigkeit: Sobald sich wo ein Drehpunkt befindet, entstehen Seitwärtsbewegungen oder Toleranz. Dies ermöglicht der Achse, sich frei zu bewegen. Wenn Achsen nahe beisammen sind, werden diese Seitwärtsbewegungen noch mehr verstärkt. Bei der Kona 4-Gelenk-Abstützung sind die Achsen so weit wie möglich voneinander entfernt, sodass weniger Toleranz entsteht. Letztlich gewährleistet dieses System einen stabileren Hinterbau und verringert die Abnützung von Lager und Buchsen.

- Reine Dämpfer Bewegung: Ein weiterer Vorteil der 4-Gelenk-Abstützung ist die Verringerung der Belastung auf den Dämpfer. Sobald Drehpunkte und/oder Dämpfer so positioniert sind, dass sie Seitwärtskräften ausgesetzt sind, ergeben sich seitliche Belastungen auf den Dämpfer. Seitliche Belastungen verursachen Widerstände, die sich negativ auf die Dämpfleistung auswirken.

- Langlebigkeit des Dämpfers: Durch die 4-Gelenk-Abstützung ist der Dämpfer von Seitwärtskräften geschützt. Seitliche Belastungen sind eine der Hauptursachen für das vorzeitige Versagen der Dichtungen. Das Ergebnis ist, dass wir außerordentlich wenige Probleme mit Dämpfer haben, jedoch eine unglaublich reaktionsschnelle Dämpfung vorweisen können.

- Unglaubliche Feinabstimmung: Durch die Verwendung der 4-Gelenk-Abstützung sind unsere Entwickler und Designer in der Lage, eine breite Palette an Federungs-Einstellungen und Eigenschaften bei Dual-Suspension Mountain Bikes zu integrieren. Nur durch die Veränderung der Dämpferposition und Konfiguration ist es uns möglich, sowohl einen eifrigen Bergsteiger oder aber auch einen verrückten Abfahrtsmeister zu machen. Zum Beispiel können wir bei unseren XC Bikes den Dämpfer, der eigentlich progressiv ist, linearer machen, sodass der Fahrer von der gesamten Dämpfleistung profitiert. Aber auch bei unseren Downhill Bikes, wie beispielsweise unserem Operator oder Entourage, kann sich der Spiraldämpfer, der eigentlich linear ist, so einstellen, dass er bei großen Hindernissen progressiver wird. Für vielseitige Einsatzbereiche ist die 4-Gelenk-Abstützung genau die richtige Plattform.

- Wohlfühl-Faktor: Dadurch, dass durch die 4-Gelenk-Abstützung sowohl Gelenke, als auch Lager und der Dämpfer selbst von Seitwärtskräften geschützt sind, erhalten die Fahrer beim Fahren ein sehr angenehmes sicheres Fahrgefühl. Egal ob du ein technisch anspruchsvolles XC Rennen fährst, eine epische Backcountry Tour mit tiefen Wurzelpassagen bezwingst oder du das Letzte im Bike Park gibst, mit einem Bike, das mit einer 4-Gelenk-Abstützung ausgestattet ist, hast du immer ein gutes Gefühl. Ride in, ride out!

lebenslange Garantie
Kona garantiert dem eigentlichen Besitzer, dass auf seinem neuen Kona Rahmen, der von einem authorisierten Konafachhändler erworben wurde, lebenslange Garantie bei Material- und Herstellungsfehlern gewährt wird. Diese Garantie ist bei Carbon Rahmen auf fünf Jahre und bei elektro-unterstützen Rahmen auf drei Jahre beschränkt.

In dieser Garantiezeit repariert und ersetzt Kona nach eigenem Ermessen den Rahmen, wenn er als defekt angesehen wird und Gegenstand dieser Garantie ist. Jedoch trägt der Erstkäufer die Arbeits- und Versandkosten, die im Zusammenhang mit der Reparatur oder dem Ersatz verbunden sind. Bitte hierbei die Kona Gebrauchsanweisung beachten, die mit jedem Bike mitgeschickt wird.

Größentabelle Oberrohr:
S = 21,5 Zoll = 54,6cm
M = 23 Zoll = 58,4cm
L = 24,5 Zoll = 62,2cm

Geometrie (Gr. M):
Oberrohr: 58,4cm
Sitzwinkel: 74,7°
Lenkwinkel: 64°
Randstand: 118,6cm
Standover: 75,4cm

Änderungen laut Hersteller vorbehalten.