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Rahmenberechnung

Aufbauanleitung

Suchbegriff: Rennvelo (120 Artikel)

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  • Kona Rove grün

    Kona Rove grün

    ...

    Verfügbare Varianten

    53 cm, 56 cm, 59 cm

     

    CHF 2.279,-

    1.849,00CHF

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    Kona Rove grün
  • Cube Peloton 3-fach white red print

    Cube Peloton 3-fach white red print

    Ein toller Einstieg ins „Erlebnis Rennradfahren" mit attraktivem Laufradsatz. Das Peloton glänzt mit ausgewogenen Fahreigenschaften und zuverlässiger 27-Gan ...

    Verfügbare Varianten

    50 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm

     

    (1)

     
    999,00CHF

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    Cube Peloton 3-fach white red print
  • Kona Jake

    Kona Jake

    ...

    Verfügbare Varianten

    53 cm, 56 cm, 59 cm

     

    CHF 1.849,-

    1.419,00CHF

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    Kona Jake
  • Giant Defy white

    Giant Defy white

    ...

    Verfügbare Varianten

    46,5 cm, 50 cm, 53,5 cm, 55,5 cm

     
    1.069,00CHF

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    Giant Defy white
  • Cube Cross Race Pro black 'n' red

    Cube Cross Race Pro black 'n' red

    Das Cross Race Pro fühlt sich dank der neuen 11-fach Ultegra-Ausstattung mit spezifischer Ultegra-Crosskurbel (46x36 Zähne) auch auf härteren Kursen wohl. A ...

    Verfügbare Varianten

    53 cm, 56 cm, 62 cm

     
    1.899,00CHF

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    Cube Cross Race Pro black 'n' red
  • Cube Peloton Race black red print

    Cube Peloton Race black red print

    Sportliches Rennrad mit problem- und reibungslos funktionierender Shimano 105er Ausstattung und hochwertiger Cube CSL Race Carbon Gabel. Das ausgewogene Pel ...

    Verfügbare Varianten

    50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm

     
    1.499,00CHF

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    Cube Peloton Race black red print
  • Giant TCX SLR 2 black/red

    Giant TCX SLR 2 black/red

    ...

    Verfügbare Varianten

    52,5 cm, 54,5 cm, 55,5 cm

     
    1.849,00CHF

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    Giant TCX SLR 2 black/red
  • Giant TCR 1 compact charcoal/black

    Giant TCR 1 compact charcoal/black

    ...

    Verfügbare Varianten

    50 cm, 53,5 cm, 55,5 cm, 58,5 cm

     
    1.569,00CHF

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    Giant TCR 1 compact charcoal/black
  • Cervelo S5 Ultegra

    Cervelo S5 Ultegra

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    Verfügbare Varianten

    51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm

     
    5.989,00CHF

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    Cervelo S5 Ultegra
  • Giant TCR Espoir black/blue/white

    Giant TCR Espoir black/blue/white

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    Verfügbare Varianten

    34,5 cm

     
    779,00CHF

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    Giant TCR Espoir black/blue/white
  • Kona Honky Tonk dark green tint

    Kona Honky Tonk dark green tint

    Durch Schnee, Sonne, lange Distanzen, Dunkelheit und früh Morgens - Honky Tonk hat Kona gebaut um dich durch all dies zu begleiten. Das Resultat ist ein gut ...

    Verfügbare Varianten

    49 cm, 53 cm, 56 cm, 59 cm, 61 cm

     
    1.419,00CHF

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    Kona Honky Tonk dark green tint
  • Ridley X-Fire 20 Disc black/white

    Ridley X-Fire 20 Disc black/white

    ...

    Verfügbare Varianten

    56 cm, 58 cm, 60 cm

     

    (1)

     

    CHF 2.398,80

    2.158,80CHF

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    Ridley X-Fire 20 Disc black/white
  • Cervelo P2 105

    Cervelo P2 105

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    Verfügbare Varianten

    51 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 61 cm

     
    3.279,00CHF

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    Cervelo P2 105
  • Bianchi Via Nirone Xenon white/black/red

    Bianchi Via Nirone Xenon white/black/red

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    Verfügbare Varianten

    53 cm, 55 cm, 57 cm, 59 cm, 61 cm

     
    1.639,00CHF

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    Bianchi Via Nirone Xenon white/black/red
  • Bianchi Impulso Veloce green/black

    Bianchi Impulso Veloce green/black

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    Verfügbare Varianten

    53 cm, 55 cm, 59 cm, 61 cm

     
    1.849,00CHF

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    Bianchi Impulso Veloce green/black
  • Bianchi Via Nirone Sora black/green

    Bianchi Via Nirone Sora black/green

    ...

    Verfügbare Varianten

    53 cm, 55 cm, 57 cm, 59 cm, 61 cm

     
    1.349,00CHF

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    Bianchi Via Nirone Sora black/green
  • Cube Axial WLS Pro blue 'n' white

    Cube Axial WLS Pro blue 'n' white

    Das Axial Pro bietet der ambitionierten Rennrad-Pilotin alles, um den Fahrspaß auf schmalen Reifen zu erleben: 30 Gänge, ein schneller Fulcrum-Laufradsatz u ...

    Verfügbare Varianten

    47 cm, 53 cm, 56 cm

     
    1.249,00CHF

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    Cube Axial WLS Pro blue 'n' white
  • Corratec Dolomiti Sora schwarz/weiß/grün

    Corratec Dolomiti Sora schwarz/weiß/grün

    ...

    Verfügbare Varianten

    48 cm, 50 cm, 55 cm, 60 cm

     
    1.279,00CHF

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    Corratec Dolomiti Sora schwarz/weiß/grün
  • Kona Jake 24 black/orange

    Kona Jake 24 black/orange

    Durchdrungen mit Renn-Geometrie und -Spezifikation, leichter Aluminium Rahmen und Gabel, STI Schaltung für kleine Hände und kleinen 24 Zoll Rädern für Kinde ...

     
    1.139,00CHF

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    Kona Jake 24 black/orange
  • Cervelo S2 Carbon Red schwarz/rot/weiß

    Cervelo S2 Carbon Red schwarz/rot/weiß

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    Verfügbare Varianten

    54 cm

     

    CHF 7.129,-

    5.289,00CHF

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      Cervelo S2 Carbon Red schwarz/rot/weiß
  • Kona Major Jake

    Kona Major Jake

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    Verfügbare Varianten

    49 cm, 53 cm, 59 cm, 61 cm, 63 cm

     

    CHF 5.129,-

    4.279,00CHF

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    Kona Major Jake

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Rennvelo bei bikester.ch bestellen

Manche Menschen wollten sich schon lange ein Rennvelo anschaffen. Warum? Eine der beliebtesten Sportarten, die man mit dem Velo betreiben kann, ist das Rennen. Hierbei geht es vor allem um Geschwindigkeit und Rennvelo kämpft gegen Rennvelo. Damit man wirklich das letzte aus seiner Leistung herausholen kann, muss das Rennvelo andere Ansprüche erfüllen, als es zum Beispiel ein klassisches Damenvelo muss. Einer der wichtigsten Faktoren beim Rennvelo ist das Gewicht. Je leichter das Rennvelo ist, desto besser lässt es sich beschleunigen. Schon wenige Gramm können hierbei einen erheblichen Unterschied machen. Aus diesem Grund werden solche speziellen Velos auch nur aus besonders hoch technisierten und sehr leichten Materialien angefertigt. Dazu werden zum Beispiel Carbon und Titan genutzt. Rennvelo Die klassische Form des Rahmens ist beim Rennvelo diamantförmig. Das hat nicht nur aerodynamische Gründe, sondern wird auch von vielen Verbänden vorgeschrieben, wenn man bei ihnen an einem Rennen teilnehmen möchte. Nur in exotischeren Sportarten rund um das Rennvelo, zum Beispiel bei Zeitfahrmaschinen, ist man in dieser Hinsicht etwas freier. Aber bleiben wir beim Gewicht. Zwar ist der Rahmen mit Abstand der schwerste Bestandteil, den ein Rennvelo hat. Er ist aber nicht das einzige Veloteil, bei dem sich Gewicht einsparen lässt. So sind beispielsweise auch die Räder und Reifen beim Rennvelo sehr viel schmaler und leichter als bei klassischen Velos. Eine Dämpfung fehlt beim Rennvelo fast gänzlich, da sie sehr schwer und auf ebener Straße weitestgehend unnötig ist. Im Gegenteil kann eine Dämpfung sich beim Rennvelo sogar negativ auswirken. Spürt ein Fahrer jeden Stein auf der Straße, dann kann er sein Fahrverhalten besser anpassen und dadurch schneller und sicherer fahren. Einer der letzten wichtigen Bereiche, in denen sich am Rennvelo Gewicht einsparen lässt, ist der Sattel. Auch er wird nicht wie beim klassischen Velo aus schwerem Leder, sondern aus leichteren Materialien hergestellt. Um das Gewicht noch weiter zu verringern, ist der Sattel vom Rennvelo auch sehr schmal geschnitten. Das ist nicht gerade bequem, wenn man länger sitzen möchte, ermöglicht aber auch eine bessere Verlagerung des Gewichts durch die Oberschenkel. Und wie schafft ein Rennfahrer es, dass ihm bei einem so schmalen und harten Sattel, wie es beim Rennvelo der Fall ist, nicht irgendwann der Po weh tut? Ganz einfach: Professionelle Fahrer ersetzen die Polsterung, die ihnen beim Rennvelo fehlt, durch leichte Polster in den Velohosen. So kann der Nachteil, der zugunsten des Gewichts eingetreten ist, leicht wieder ausgeglichen werden. Es gibt also eine ganze Reihe von Dingen, die man berücksichtigen sollte, wenn man sich ein professionelles Rennvelo zulegt. Auch wenn eine gute Beratung oder ausführliche Beschreibung eine sehr wichtige Hilfe sind, wenn man ein Rennvelo kaufen möchte, sind es doch in erster Linie Erfahrungswerte, auf die man sich hierbei verlassen muss. Schon alleine wegen des Trainingszustands und des Fahrstils kommen für viele Fahrer sehr unterschiedliche Modelle von einem Rennvelo infrage. Auch wenn es gute Velos für Anfänger gibt, so gibt es doch keine allgemeine, gute Lösung für Profisportler. Nicht zuletzt aus diesem Grund ziehen viele von ihnen es auch vor, sich ihr Rennvelo aus Einzelteilen individuell zusammenzusetzen, statt es komplett zu kaufen.
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