Giant TCR Advanced SL 0 grau

Die neueste Generation des Flaggschiffs der Straßenrennserie gewinnt seit mehr als drei Jahrzehnten die größten Rennen der Welt. Sie ist der ultimative Allrounder für Leistungsbesessene.

Klassenbeste Effizienz
Mit dem besten Verhältnis von Pedalsteifigkeit zu Gewicht aller Bikes in dieser Klasse und dem Aero-Rohrdesign wurde dieses Rahmenset entwickelt, um Rennfahrern überlegene Kletterfähigkeiten, aerodynamische Effizienz und Sprintsteifigkeit für rennentscheidende Leistungen zu bieten.

Verbesserte Aerodynamik
Dies ist der Punkt, an dem der TCR im Vergleich zu den Vorgängermodellen die meisten quantifizierbaren Verbesserungen aufweist. Jede Rohrform wurde analysiert, entwickelt und getestet, um eine Gesamtstruktur mit deutlich geringerem Luftwiderstand in einem größeren Bereich von Gierwinkeln zu schaffen.

Volle Kontrolle
Die integrierten Scheibenbremsen liefern eine sanfte, kraftvolle Bremsleistung und Modulation für zusätzliche Kontrolle bei wechselnden Wetter- und Straßenbedingungen. Flache Aufhängungen und neue Steckachsen erhöhen die Steifigkeit und verbessern das gesamte Handling, während zusätzlicher Freiraum im Rahmen und in der Gabel den Einsatz von Reifen mit einem Durchmesser von bis zu 32 mm ermöglicht.

Advanced SL Composite Technologie
Diese Carbonfaser des höchsten Grades wird verwendet, um ein exklusives Rahmenmaterial aus Verbundstoff herzustellen, das im eigenen Werk gewebt und verarbeitet wird. Bei der Carbon-Nanotube-Technologie (CNT) wird ein mikroskopisch kleines Polymer der speziellen Harzmischung von GIANT hinzugefügt. Diese CNT-Teilchen fungieren als Stützfeiler in Miniaturgröße und stärken die Verbundschichten. Mit CNT behandelte Rahmen besitzen eine 14 Mal höhere Stoßfestigkeit als Rahmen ohne CNT und sind bis zu 100 g leichter.

Compact Road Design
Das Compact Road Design wurde in den 1990er Jahren von GIANT mit dem professionellen Team ONCE eingeführt und revolutionierte das Aussehen von High-Performance-Rennrädern für immer. Ein nach unten abfallendes Oberrohr erzeugt kleinere Front- und Heckdreiecke für ein leichteres, steiferes Bike. Es erleichtert Fahrern aller Größen die perfekte Passform.

Integrierte Sattelstütze
Als wichtiger Performance-Faktor im gesamten Rahmen entwickelt, spart die integrierte Sattelstütze bis zu 45 Gramm gegenüber Standard-Composite-Stützen, während sie die Aerodynamik und Vibrationsdämpfung verbessert.

MegaDrive
Das MegaDrive Unterrohr erhöht die Kombination mit dem Overdrive/ Overdrive 2 die Rahmensteifigkeit. Der Durchmesser des Unterrohrs ist soweit vergrößert wie es möglich ist. Durch die geringen Wandstärken ist das MegaDrive Unterrohr aber dennoch sehr leicht.

Powercore
Das PowerCore Innenlagergehäuse ist ein weiterer Punkt, der zur hohen Rahmensteifigkeit bei Giant beiträgt. Der weite Sitz der Innenlagerschalen und die gute Verbindung um MegaDrive Unterrohr erhöhen die Rahmensteifigkeit.