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Orbea

Orbea Gain M30 red/blue

ID: 1042739
CHF 4'699.00*
CHF 3'769.00
- 19%
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Orbea Gain M30 red/blue
Orbea Gain M30 orange/yellow
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Produktbeschreibung

Das Gain M30 E-Roadbike wurde entworfen, um deine Fahrt zu erleichtern, nicht um sie zu bestimmen. Die Konzepte „Enough Power“ und „Enough Energy“ haben das Modell außerordentlich leicht, sportlich und fahrbar gemacht: ein Rad, das auf den Ruf der offenen Straße antwortet. Das Gain erkennt deinen Schweiß und deine Anstrengung an und unterstützt deine Bemühungen beim Kilometerfressen. Die Systemschnittstellen sind modern, integriert und schlicht. Es gibt keine sperrigen Bauteile, die deine Erfahrung beeinträchtigen, alle Ablenkungen wurden auf ein Minimum reduziert und es bleiben allein du, das Gain und eure gemeinsamen Stunden.  

Mode Button 
Spare Platz am Lenker, um zum Beispiel ein Navi zu installieren oder einfach leichter zu fahren. Die Steuerzentrale des Gain ist ein attraktiver und diskreter Knopf am Oberrohr. Mit dem einfachen Interface iWoc ONE kannst du das System ein- oder ausschalten, das Niveau der Motorunterstützung überprüfen und die verbleibende Akkuladung abrufen. Die bunten LED-Leuchten bieten dir alle Angaben, die du brauchst. Das kompakte Steuergerät iWoc TRIO bietet zusätzliche Funktionen und Interaktivität für die Flachlenkerversion des Gain, in Kombination mit dem An-/Aus-Knopf iWOC ONE und bietet mehr Kontrolle über Beleuchtung, Akku und Motorunterstützung.

Internal Battery
Der Akku ist einer der auffälligsten Bestandteile eines E-Bike-Sytems, weshalb Orbea alles unternommen haben, um ihn so klein, leicht und diskret wie nur möglich zu gestalten. Das Konzept „Enough Energy“ des Gain bietet dem Fahrer genug Akkuleistung, aber nicht mehr. Dadurch werden sperrige Akkueinheiten mit zu hoher Leistung vermieden. 

Drive System
Das Herz des Gain, der Hinterradnabenmotor, ist der Schlüssel zum Konzept „Enough Power“. Das ausgefeilte Antriebssystem bietet eine zuverlässige, sanfte Motorunterstützung auf Niveaus, die dazu dienen sollen, deine Fahrt zu erleichtern, aber nicht, um sie zu bestimmen. Und da sich der Motor direkt an der Hinterradnabe befindet, kannst du bei Nichtbenutzung des Motors in die Pedale treten, ohne das Gefühl des Mitziehens zu haben.

C.A.N. Integration
Das Gain kommt ohne viele Kabel, Ports und Zubehör aus. Der CAN-Bus-Anschluss (Controller Area Network) ist ein einziger Kontakt, der zum Aufladen, zur Systemdiagnose und zum Anschluss eines Zusatzakkus dienen kann.

PAS SENSOR
Die ausgeglichene, sanfte Motorunterstützung des Gain benötigt einen ausgefeilten Sensor. In perfekter Übereinstimmung mit den Anstrengungen, das System schlicht und diskret zu gestalten, enthält der Kassettenverschluss 20 Magnete, die durch den integrierten Sensor erkannt werden. Das System überwacht so deine Pedaltätigkeit und passt die Motorunterstützung entsprechend an.

APP
Eine App für Smartphones und Smartwatches ermöglicht weitere Steuerfunktionen für das iWoc-System des Gain. Fahrt-Tracking, Heraufladen von GPS-Routen und anderen Aktivitäten sowie weitere Funktionen sind über das Handy möglich und machen das Rad so zu einem noch wertvolleren Gerät.

Vielseitigkeit
Die Entwicklung zu breiteren Reifen ist überall zu beobachten, und sogar bei Straßenrennen wird immer öfter auf den höheren Komfort und den niedrigeren Rollwiderstand der 25C- und 27C-Reifen gesetzt. Um das Gain noch vielseitiger zu machen, ist es sogar möglich, die meisten 40C-Reifen aufzuziehen.

Viele Fahrräder in einem einzigen Gain
Das Gain ist dafür vorbereitet, viele Rollen zu übernehmen: Schotter, Straße, Pendeln ... Der Reifenstand, die Fähigkeit zur Montage verschiedener Zubehörteile wie Schmutzfänger und die zweckmäßige All-Road-Geometrie machen es möglich, das Gain zu verändern. Die sichere und einfache Montage von Schutzblechen vom Zubehörmarkt ermöglicht ein ebenso attraktives wie robustes Ergebnis. Auf Wunsch kann auch ein Gepäckträger installiert werden. Das Gain hat bestimmt nichts dagegen, denn Orbea haben ihr vielseitigstes Rad speziell für solche Fälle konzipiert.

MAVIC
Mit dem Ziel, die höchste Montagequalität für das Gain zu garantieren, haben Orbea eng mit Mavic zusammengearbeitet, um dessen Bestseller-Laufräder Aksium Elite und Cosmic Carbon mit dem X35-Motor zu integrieren.

PLATZ FÜR BREITE REIFEN 
Breitere Reifen werden immer beliebter. Das geht inzwischen so weit, dass sogar Profirennfahrer immer häufiger den höheren Komfort und niedrigeren Rollwiderstand der 25C- und 27C-Reifen vorziehen. Um das Gain noch vielseitiger zu machen, ist es sogar für die meisten 40C-Reifen geeignet.

Details

  • zuverlässiger Hinterradnabenmotor X35 von ebikemotion
  • unauffällig in das Unterrohr integrierter 250 Wh Akku
  • Shimano 105 2x11 Kettenschaltung
  • hydraulische Shimano Scheibenbremsen
  • Mavic Yksion Pro Bereifung
  • Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten. Jetzt hier aussuchen.
Besonderheiten

Reichweite

Wieviele Kilometer reicht mein Akku?  
Komme ich 50 Kilometer weit mit einer Akku-Ladung oder sogar 120? Für E-Bike Interessenten ist eine entscheidende Information. Die Hersteller versuchen möglichst realitätsnah anzugeben, was mit einer kompletten Akkuladung möglich sein könnte. In der Praxis hängt die maximale Reichweite aber von vielen Faktoren ab. Dazu gehören neben dem Motor natürlich der Energiegehalt (400 oder 500 Wh) Umgang und Alter des Akkus. Aber auch  Fahrergewicht, Sitzposition, Fahrweise (Anfahrhäufigkeit, Trittfrequenz) und die gewählte Unterstützungsstufe (Eco, Tour, Sport, Turbo) haben großen Einfluss auf die Reichweite. Und nicht zuletzt beeinflussen das Streckenprofil (bergauf oder flach), der Untergrund (Straße oder Gelände) und selbst  Wind (Gegenwind, Rückenwind) und Reifenprofil die tatsächliche Reichweite. Deshalb ist es extrem schwierig, präzise und verlässliche Angaben zu machen.
Ausstattung
Typ
E-Bike 25km/h  
Einsatzzweck
E-Rennrad  
Laufradgröße
28  Zoll
Anzahl Gänge gesamt
22  
Gewicht (ca.)
12.35  kg
zulässiges Gesamtgewicht
120  kg
Lieferumfang
inklusive Pedale: nein  
Rahmen
Dämpfer Marke: ohne Dämpfer
Bauart: Diamant
Material Typ: Carbon
weitere Merkmale: Orbea Gain Carbon, Monocoque carbon structure, Flat Mount Disc Brakes, 135x9 QR, max 700x40C, Inner Cable routing, Ebikemotion X35 specific, integrated battery, integrated sensor, Iwock One compatible
Motor
Marke: Ebikemotion
Modell: X 35
Typ: Nabenmotor Heckantrieb
Leistung: 250 Watt
Batterie
Modell: Ebikemotion
Typ: Lithium-Ionen
Akkukapazität: 250 Wh
Kapazität: 36 / 6.9
Akku-Montage: Intube-Akku
Display
Ebikemotion IWoc  
Reichweite
Reichweite (km): 75 
Gabel
Bauart: Starrgabel
Marke: Orbea
Typ: Gain Carbon Flat mount
Schaltwerk
Antriebstyp: Kettenschaltung
Anzahl Gänge: 11
Marke: Shimano
Typ: 105
Umwerfer
Ausführung: 2-fach
Marke: Shimano
Schalthebel
Modell: Shimano 105 ST-7020  
Kurbel
Modell: Shimano 105 R7000
Übersetzung 1: 50 Zähne
Übersetzung 2: 34 Zähne
Kette
Modell: KMC X11  
Zahnkranz
Übersetzung Zahnkranz (Zähne): 11-32 Zähne
Modell: Shimano 105 R7000, 11-fach
Bremsen vorne
Marke: Shimano
Typ: R7070
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremsen hinten
Marke: Shimano
Typ: R7070
Bremssystem: hydraulische Scheibenbremse
Bremshebel
Modell: Shimano ST-7020  
Lenker
Modell: Orbea OC2, Reach: 80 mm, Drop: 125 mm  
Vorbau
Bauart: A-Head
Modell: Orbea OC2, 8°
Steuersatz
FSA 1-1/8" semi-integrated  
Sattel
Selle Royal Asphalt GR  
Sattelstütze
Bauart: Patentstütze
Durchmesser: 31.6 mm
Typ: Orbea OC2, Offset: 20
Systemlaufräder
Modell: Mavic Aksium Elite Disc UST  
Reifen vorne
Größe (in Zoll): 28
Reifenbreite: 28 mm
Modell: Mavic Yksion Pro UST
besondere Merkmale: Reflex, Pannenschutz
Reifen hinten
Größe (in Zoll): 28
Reifenbreite: 28 mm
Modell: Mavic Yksion Pro UST
besondere Merkmale: Reflex, Pannenschutz
Netzsteckertyp
EU-Stecker  
Geschlecht
Unisex
Modelljahr
2020
Artikelnummer
1042739
Kundenmeinung
3.6
8 Bewertung(en)
5 Sterne
2
4 Sterne
4
3 Sterne
0
2 Sterne
1
1 Stern
1
23.06.2020
Ronny
Top
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Die Unterstützung finde ich für ein Rennrad sehr gut angepasst. Ich würde kein Rad wollen das mir jegliches Training abnimmt, dafür wäre auch die max. Leistung nicht ausgelegt. Wird als Pendel-Rad zur Arbeit verwendet und hat nach ca 650 hm auf fast 70km immer noch so um die 35% Ladung. Also meiner Meinung nach Top!

08.06.2020
gassin jean-paul
Sportausflüge
sorties sportives
Automatisch übersetzt aus dem Französischen zum Original

Komfortables und reaktionsfreudiges Fahrrad, mit dem ich in meinem Alter (74) vergessene Leistungen wiedererlangen kann. Achtung, es ist ein Fahrrad, daher muss man in die Pedale treten und den Gangwechsel wie ein Rennrad verwenden, aber mit besserer Leistung. flach oder bergab haben wir die Hilfe nicht genutzt.

vélo confortable et réactif qui me permet à mon age(74 ans) de retrouver des performances oubliées.Attention,c'est un vélo donc il faut pédaler et utiliser le changement de vitesses comme un vélo de route mais avec de meilleures performances.Sur route plate ou en descente on a pas autiliser l'assistance.

11.01.2020
2beetle@web.de
Gut
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Sehr schönes Rad, Unterstützung am Berg fühlt sich nicht so stark an, ist aber ausreichend. Das Fahrgefühl ist insgesamt sehr nah am natürlichen Fahren. Das Mehrgewicht am Hinterrad ist gegenüber einem normalen Rennrad spürbar, aber akzeptabel. Die drei Unterstützungsstufen können individuell eingestellt werden. Die Reichweite ist stark abhängig von der gewählten Unterstützungsstufe und den Höhenmetern. Bei 750 Hm noch 39% Akku.


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