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Das Ortler Van Dyck richtet sich an alle, die ein modernes Fahrrad im Stil des guten, alten „Hollandrad" suchen.

Das Motto war klar: Einfachheit und Reduzierung auf das Wesentliche, um ein Hollandrad mit qualitativ hochwertiger Verarbeitung zu einem attraktiven Preis zu realisieren. Das Ergebnis weiß zu überzeugen: zeitlos schönes Design und solides Handwerk ergeben ein Hollandrad wie es klassischer kaum sein könnte. Gefertigt in traditioneller Muffenbauweise aus belastbarem Stahl und ausgestattet mit dem Blick für das Wesentliche. Das Ortler Van Dyck ist ein echtes Qualität-Fahrrad mit einem Schuss Nostalgie. 

Die stoßfeste Pulverbeschichtung versiegelt den sauber verarbeiteten Stahlrahmen zuverlässig. Die Shimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung mit Rücktrittbremse machen das Ortler Van Dyck zum treuen Begleiter auf Jahre hinaus, ganz ohne Verschleiß-anfällige Komponenten. Abgerundet wird die durchdachte Ausstattung mit einem Shimano Nabendynamo sowie einem LED Standrücklicht. So wird das Ortler Van Dyck zum ebenso sicheren wie stylischen Begleiter im Alltag. 

Durch den tiefen Einstieg und dem großen Verstellbereich von Lenker und Sattel sind Fahrerinnen und Fahrer zwischen 1,55 m und 1,85 m Körpergröße komfortabel unterwegs mit der Ortler Van Dyck Unisize-Rahmengröße.

Einfach aufsteigen und den Klassiker mit moderner, verlässlicher Ausstattung entdecken!


Bitte beachten: Aufgrund der Paket-Abmessungen im professionell vormontierten Zustand ist ein 24 h-Versand per UPS für das Ortler Van Dyck leider nicht möglich. Das Fahrrad wird per Spedition versendet. Die Lieferzeit beträgt in der Regel zwei Werktage.

Details
  • Hollandrad-Stahlrahmen in traditioneller Muffenbauweise
  • Shimano 3-Gang Nabenschaltung mit Kettenkasten
  • Rücktrittbremse hinten, V-Bremse vorne
  • Nabendynamo mit LED-Standlicht
  • Unisize Rahmengröße
  • wird mit Pedalen geliefert

Einsatzzweck Holland
Rahmen Material Typ: Stahl | Bauart: Wave | Material: Hi-Ten light steel | weitere Merkmale: nostalgische Geometrie, nostalgisches Design
Gabel Bauart: Starrgabel | Marke: Unicrown | Typ: Steel
Schaltung Antriebstyp: Nabenschaltung | Anzahl Gänge: 3 | Marke: Shimano | Typ: Nexus 3
Schalthebel Marke: Shimano | Typ: Nexus 3
Kettenradgarnitur Typ: Alu
Innenlager Typ: Patronenlager, gedichtet | Bauart: Kompakt
Kette Marke: KMC
Zahnkranz Übersetzung: 19 Zähne
Bremsen vorne Typ: Caliper | Bremssystem: Felgenbremse
Bremsen hinten Bremssystem: Rücktrittbremse
Bremshebel Typ: Alu
Lenker Typ: Holland Touring
Vorbau Typ: Holland | Bauart: Konus | Material: Alu
Steuersatz gedichtet
Sattel Selle Royal
Sattelstütze Bauart: Kerze | Material: Alu
Nabe vorne Marke: Shimano | Typ: DH-3N 20 | Nabendynamo: ja
Nabe hinten Marke: Shimano | Typ: Nexus 3 + Rücktritt
Felgen Material: Aluminium | Bauart: Kasten | Größe: 28 Zoll
Reifen vorne Marke: Innova | Größe: 28 Zoll
Reifen hinten Marke: Innova | Größe: 28 Zoll
Pedale Kunststoff mit Reflektoren
Lieferumfang inklusive Pedale: ja
Gepäckträger Marke: Holland Standart | Material: Hi-Ten
Ständer Bauart: Mittelbauständer
Schutzbleche Material: Hi-Ten
Dynamo Bauart: Nabendynamo | Marke: Shimano | Typ: DH-3N20
Frontlicht Marke: Basta | Bauart: Halogen
Rücklicht Typ: Standart | Zusatzfunktionen: Standlicht
Klingel ja
Sonstiges geschlossener Kettenschutz, Mantelschutz
Gewicht 17.7 kg (ca.)
Geschlecht Unisex
Modelljahr 2018
Artikelnummer 380014
Kundenmeinungen 14
Gesamtwertung
4.2 von 5 Sternen
5 Sterne 4 Sterne 3 Sterne 2 Sterne 1 Stern
(6) (5) (3) (0) (0)
Manül 13.06.2015
ganz OK
Übersetzt aus dem Deutschen zum Original

Bike hat erst nach 8 Tagen das Lager verlassen (danach Lieferung in 3 Tagen), das ist aber nicht das Problem des Fahrrads und wird daher hier nicht bewertet. Das Bike wurde gut verpackt geliefert und war schnell und einfach fertigmontiert. Ein schönes Fahrrand, Kettenschutz und Rockschutz sind aus billigem Plastik (nicht Blech) und nicht mal im Ansatz in der gleichen Farbe wie der Rahmen, sondern ausgeblichen (Bike in Candy Red). Der Rockschutz hat so fest am Hinterrad geschliffen, dass ich diese entfernt habe. Ansonsten fährt sich das Bike ganz gemütlich, für CHF 399.- kann man wohl auch nicht mehr erwarten.

Die Bewertung stammt vom gleichnamigen Vorjahresmodell mit nahezu identischer Ausstattung.

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