E-Bike Lampen

E-Bike-Licht – Beleuchtung mit der Power eines riesigen Akkus

Das E-Bike eröffnet nicht dir nicht nur bei der Tourenplanung und im Alltag ungeahnte neue Möglichkeiten. Auch unterschiedlichstes Velozubehör profitiert von den neuen Optionen, die ein Velo bietet, das nicht nur standardmässig einen gewaltigen Akku, sondern auch einen Computer an Bord hat. Damit einher gehen auch neue Vorschriften: In der Schweiz musst du am E-Bike auch tagsüber mit eingeschaltetem Vorderlicht fahren. Natürlich kannst du auch am E-Bike wie gehabt Dynamolicht oder normales Akkulicht nutzen. Klüger ist es aber, die neuen Möglichkeiten auch zu nutzen. Dadurch reduzierst du nicht nur die Zahl der Akkus, die du regelmässig an die Steckdose hängen musst, sondern geniesst auch ganz neue Features.

Was sagt das Gesetz zur Beleuchtung am E-Bike?

Da bis 25 km/h unterstützende E-Bikes (auch Pedelecs genannt) als Fahrräder gelten, unterliegen sie – bis auf die Pflicht, tagsüber ein Frontlicht zu benutzen – auch den gleichen Vorschriften in Bezug auf ihre Beleuchtung. Das bedeutet, dass du auch am E-Bike einen weissen Frontscheinwerfer und ein rotes Rücklicht benötigst. Zusätzlich zur aktiven Beleuchtung kommen noch die passiven Reflektoren. Eine Übersicht darüber, was du alles benötigst, findest du in unserem grossen Ratgeber zu Licht am Velo .

Features von E-Bike-Licht

Ob dir bei Dunkelheit ein E-Bike oder ein normales Velo entgegenkommt, erkennst du häufig schon an der Helligkeit des Lichtkegels. E-Bike-Licht ist nicht abhängig von deiner Geschwindigkeit wie Dynamolicht und kann auf einen weitaus grösseren Akku zugreifen als normale Akkuleuchten. Deswegen sind Velolampen für E-Bikes fast immer deutlich heller als andere Velolichter. Du brauchst übrigens keine Angst zu haben, dass dir der Strom fürs Licht ausgeht. Im Akku gibt es eine eiserne Reserve, mit der das Licht noch zwei Stunden weiterleuchtet, wenn die Ladung für den Antrieb nicht mehr ausreicht.

E-Bike-Licht ist aber nicht einfach nur stärker, sondern auch schlauer. Viele Hersteller experimentieren mit der Übernahme von Features, die aus dem Automobilbereich bekannt sind. So findest du an Topmodellen Bremslicht, Kurvenlicht, Fernlicht oder sensorgesteuertes Tagfahrlicht, das automatisch in den Standardmodus umschaltet, sobald es dunkel wird.

Diese Lampen passen an dein E-Bike

Grundsätzlich werden alle E-Bike-Lichter mit Gleichstrom betrieben, Dynamolicht läuft aber mit Wechselstrom. Deswegen kannst du nicht einfach einen Dynamoscheinwerfer an dein E-Bike basteln, selbst wenn du gut mit einem Lötkolben umgehen kannst. Aber selbst E-Bike-Licht ist nicht gleich E-Bike-Licht. Da die Leuchten mit dem Akku verbunden werden, benötigen sie bestimmte Stecker. Achte darauf, ob ein Verbindungskabel zum Lieferumfang der Leuchte gehört und ob es für deinen E-Bike-Antrieb passt und zugelassen ist. Falls du dir unsicher bist, dann lass dich in der Fachwerkstatt beraten.

Anbau von Licht ans E-Bike

Viele E-Bikes kommen bereits mit vormontierter Beleuchtung. Wenn du deine E-Bike-Lampen nachrüstest, kann je nach Hersteller und Modell einiges an Arbeit auf dich zukommen. Die Anbringung des Lampenkörpers geht in der Regel fix, aber die Verlegung der Kabel und die Verbindung zum Akku kann unter Umständen einiges an Zeit kosten. Falls du dir unsicher bist, dann wende dich damit an eine Fachwerkstatt. Bei vielen Bosch-Antrieben muss im Anschluss ohnehin noch der Stromfluss zur Lampe freigeschaltet werden, was nur in einer Fachwerkstatt passieren kann.

Nicht einfach nur mehr Leistung

Licht fürs E-Bike ist mehr als nur mehr Helligkeit. Natürlich bekommst du mit diesen Leuchten deutlich mehr Licht ins Dunkel, als du jemals mit einem Dynamolicht für möglich gehalten hast. Darüber hinaus überzeugt E-Bike-Licht aber mit pfiffigen zusätzlichen Features, mit denen du die Nacht zum Tage machen kannst.