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Für ambitionierte und Profiradsportler ist die perfekte Sitzposition gerade auf dem Rennrad aber auch auf dem Mountainbike das A & O. Um diese zu finden, kann am Rad der Rahmen, die Sattelposition, der Lenker aber genauso der Vorbau angepasst werden. Bei Mountainbikes und Rennrädern werden Ahead-Vorbauten verwendet, die, um die optimale Sitzposition zu finden, in Winkel, Höhe und Länge verändert werden können. Ahead-Vorbauten sind einfach per Schraubverschluss an den Gabelschaft zu befestigen und sind aus Gewichts- u. Festigkeitsgründen häufig aus Aluminium oder Carbon. Ebenfalls über einen Schraubverschluss wird der Lenker am Vorbau fixiert. Wer regelmäßig seine Lenkerposition anpasst, greift zu einem im Winkel verstellbaren Ahead-Vorbau. Auf dem MTB ist die Vorbaulänge auch von der Lenkerbreite abhängig. Je breiter der Lenker, umso kürzer der Vorbau. Beim Rennrad beeinflusst der Vorbau, wie gestreckt man darauf sitzt.
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Passend zur Kategorie "MTB Vorbauten"

Der MTB Vorbau

MTB Vorbauten sind das tragende Element eines Cockpits am Mountainbike. Kompromisslose Stabilität ist das wichtigste Kriterium. Natürlich sollte ein Vorbau auch leicht sein – aber nicht auf Kosten der Stabilität. Nur wenn der MTB Vorbau in Verbindung mit einem verlässlichen Lenker 100%-ige Sicherheit garantiert, lässt sich das Rad auch im harten Gelände mit ruhigem Gewissen manövrieren. Versagt der Vorbau, kommt es zu Unfällen, deren Auswirkungen sich jeder selbst ausmalen kann. Entscheidend für die Sitzposition ist der Neigungswinkel des MTB Vorbaus und seine Länge. Kurz und steil lässt den Fahrer aufrecht sitzen: Dies hat Nachteile beim Bergauffahren, bietet aber enorme Vorteile bei der Abfahrt.
Vorbauten sollte in erster Linie stabil sein. Fahrtechniken wie Wiegetritt und harte Antritte belasten die Lenker-Vorbau-Einheit eines Mountainbikes mit hohen Druck-, Zug- und Torsionskräften. Neben konsequenter Stabilität ist aber auch das Gewicht von Bedeutung: Zwar sollte der Wunsch nach leichten Komponenten nie über die Sicherheit gestellt werden. Trotzdem ist bei vielen Bikes so wenig Gewicht wie nötig ein erklärtes Ziel.