Vorbauten verbinden Steuerrohr und Lenker. Länge und Winkel sind entscheidend für die richtige Positionierung des Fahrers auf dem Rad und haben direkte Auswirkungen auf das Lenkverhalten. Die verbreitetste Bauart ist der Ahead-Vorbau, welcher direkt auf den gewindelosen Gabelschaft montiert wird, und eine besonders steife und einfache Verbindung schafft. Die meisten sind aus Aluminium, manche Highend Modelle setzten alternativ auf Carbon. Eine abnehmbare Frontplatte ermöglicht die einfache (De)Montage des Lenkers, ohne Schalt- und Bremshebel zu demontieren. Für den Touren- oder Alltagseinsatz gibt es winkelverstellbare Vario-Vorbauten, für eine schnelle Verstellbarkeit der Lenkerhöhe. Um auch Velo-Modelle mit Gewindesteuersatz mit einem passenden Vorbau auszustatten gibt es weiterhin eine Auswahl passender Schaftvorbauten. Unabhängig von der Bauart sollte man vor dem Kauf prüfen, welches Lenkerklemmung-Mass man benötigt.
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