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Innenlager

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Einsatzzweck

  • Rennrad 87
  • Mountainbike 84
  • Triathlon 26
  • Dirt/BMX 16
  • City 15
  • Touring 14

Bauart

  • Adapter 10
  • gepresste Lagerschalen 68
  • geschraubte Lagerschalen 43
  • Kompaktlager 1
  • Patronenlager 12

Rahmenkompatibilität

  • BB 104,5 2
  • BB107 1
  • BB124 1
  • BB30 23
  • BB386Evo 11
  • BB86 10
  • BB89 4
  • BB90 1
  • BB92 12
  • BSA 39
  • italienisch 5
  • Mid BB 1
  • PF30 32
  • T47 11

Achsaufnahme

  • --- 1
  • 19/22mm 3
  • 19mm 1
  • 22/24mm GXP 9
  • 24mm 54
  • 25mm K-Type 1
  • 30 / 28 mm 1
  • 30mm 37
  • 4-Kant 6
  • DUB (28.8 mm) 9
  • Isis 1
  • Octalink 9
  • Ultra Torque 2

Serie

  • Campagnolo Centaur 1
  • Campagnolo Chorus 1
  • Campagnolo Ekar 2
  • FSA SL-K 1
  • Race Face Cinch 4
  • Race Face X-Type 1
  • Shimano 105 2
  • Shimano Deore XT (MTB) 3
  • Shimano Dura-Ace 3
  • Shimano Saint 2
  • Shimano Tiagra 1
  • Shimano Ultegra 1
  • Shimano XTR 2

Preis

CHF
bis
CHF

Farbe

  • beige
  • gelb
  • grau
  • grün
  • orange
  • braun
  • rot
  • blau
  • schwarz
  • gold
  • silber

Kundenbewertungen

  • 2
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Innenlager – Präzision und Qualität im Verborgenen
Im verbauten Zustand ist das Innenlager fast nicht sichtbar. Auf das Design kommt es also fast nicht an. Dafür umso mehr auf die Qualität der in der Regel gedichteten Lager und präzisen Lagersitze. Während der Leichtlauf zu Beginn von allen Lagern relativ hoch ist, setzten viel Fahrkilometer, Feuchtigkeit und konstante Belastung den Lagern zu. Spätestens dann macht sich Qualität bemerkbar, denn ein gutes Innenlager erspart den frühzeitigen und eher aufwendigen Austausch. Innenlager gibt es in unterschiedlichen Bauformen und Typen. Wichtig ist es, die Rahmenkompatibilität zu beachten. Aber auch die Achsaufnahme ist entscheidend, damit Innenlager und Kurbel zusammenpassen. Bei Vierkant- und Vielzahn-Innenlagern ist die Achse Teil des Innenlagers und die Kurbeln werden auf der entsprechend geformten Achse befestigt. Innenlager für Hohlachsen werden kombiniert mit Kurbeln, die über eine Hohlachse am Kurbelarm verfügen.
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