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Reifen & Schläuche

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Reifen & Schläuche –Leichtlauf, Traktion & Pannenschutz für jeden Untergrund

Wie kaum ein anderes Bauteil beeinflussen die Reifen das Fahrgefühl des Bikes. Sie prägen den Grip und haben großen Einfluss darauf und wie leicht und komfortabel ein Rad rollt. Für jeden Einsatzbereich sieht die Mischung aus geringem Rollwiederstand, geringem Gewicht, hoher Traktion und gutem Pannenschutz etwas anders aus. Etablierten Hersteller vereinen widersprüchliche Anforderungen mit Bravour und bieten ihre sportlichen Profile in verschiedenen Varianten als Faltreifen, Drahtreifen, mit oder ohne zusätzlichen Pannenschutz und sogar unterschiedlichen Gummimischungen an. Das erste Orientierungsmerkmal beim Reifen und Schlauchkauf sollte aber die korrekte Grösse sein, also der Raddurchmesser und die in Rahmen und Gabel verwendbare Reifenbreite. Diese wird in der Regel entweder in Zoll (29 x 2,25) oder als ETRO-Angabe in Millimetern (56 - 622) angegeben.

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Fahrrad Reifen & Fahrrad Schlauch - Fahrradreifen Shop

Bei der Suche nach dem richtigen Fahrradreifen tun sich Radfahrern oftmals ähnlich schwer wie die Jungs in der Formel 1:
Was soll im Vordergrund stehen:
  • Rollwiderstand ?
  • Traktion ?
  • Gewicht ?
  • oder eher Pannenschutz ?
Alles entscheidende Faktoren, die einen guten Reifen ausmachen und ein stark verändertes Fahrverhalten bewirken können. Die Unterschiede liegen im Detail verborgen und sollten sich nach den individuellen Bedürfnissen des Fahrers und dem Einsatzgebiet richten:
  • So verlangen Trekkingradfahrer vor allem Reifen mit gutem Rollwiderstand und optimaler Pannensicherheit.
  • Hingegen ist Rennradfahrern ein Höchstmaß an Grip und Kurvenhalt wichtig, wobei der Reifen extrem leicht sein sollte.
  • Mountainbiker wollen meist die 'eierlegende Wollmilchsau':
    Der Reifen soll leicht und trotzdem sicher gegen Durchschlag sein, aber bei widrigen Verhältnissen ordentlich Traktion bieten und natürlich auch genügend Kurvenhalt, um auf Schotterpisten nicht abzudriften. Auch darf der Rollwiderstand nicht außer Acht gelassen werden.

Die Qual der Wahl beim Reifenkauf

Kurzum, die Wahl des optimalen Reifens ist nicht gerade leicht, weshalb viele Hersteller für jeden Einsatzbereich spezielle Reifen wie MTB Reifen, Rennradreifen oder BMX Reifen anbieten. Verwendet werden besondere Gummimischungen und extra verstärkte Karkassen, um die Pannenanfälligkeit zu minimieren. Doch wie Sie sich auch entscheiden, ob der Reifen Ihren Ansprüchen genügt, können letztlich nur Sie selbst entscheiden.

Hochwertige Fahrradreifen im Bikester Online-Shop

Den eigenen Vorstellungen entsprechend kann man aus einer umfangreichen Auswahl an Fahrradreifen auswählen. Bei bikester.ch findet man ein großes Angebot an verschiedenen Fahrrad Reifen für verschiedene Bikes wie: Mountainbike, Dirtbike, BMX Bike und City Velo.

Fahrradreifen- Bauarten

Im Bereich Reifen & Schläuche gibt es unterschiedliche Bauarten.

Draht-Fahrradreifen

Draht-Fahrradreifen werden bei allen Velo-Varianten am häufigsten verwendet. Bei Draht-Fahrradreifen wird an den Seiten der Fahrrad Reifenflanken, die in Richtung Felge weisen, ein Draht eingearbeitet. Dadurch entsteht ein Wulst, der den Fahrradreifen in der Felge halten kann. Die Felge besitzt eine leicht profilierte Form. Schwalbe Ultremo
In letzter Zeit erfreuen sich Fahrradreifen, die besseren Schutz vor Pannen bieten sollen, größerer Beliebtheit. Diese Fahrrad Reifen verfügen über ein vulkanisiertes Band, das aus Kevlar oder ähnlichen Materialien besteht. Aufgrund der Materialbeschaffenheit dieses Bands soll verhindert werden, das Dornen, Glas oder andere Fremdkörper in den Fahrradreifen eindringen können.
Breitere Draht Fahrrad Reifen werden als Ballonreifen bezeichnet. Diese Fahrrad Reifen besitzen die Eigenschaft, dass sie Vibrationen und Erschütterungen besonders gut abfedern. Bei Bikester gibt es diese Reifen & Schläuche für alle Bike-Varianten wie City-Velos, Trekking-Velos, Falträder, Kinderräder.

Faltreifen

Eine weitere Fahrradreifen-Art ist der Faltreifen, der eine Drahtreifen-Variante darstellt. Bei diesem Fahrradreifen ersetzt man den Draht durch ein Kevlarfäden-Bündel. Daher ist es möglich, diese Fahrrad Reifen zusammen zu falten. Der Vorteil dieser Reifen & Schläuche besteht darin, dass sie bei Touren einfach transportiert werden können.
Da sich diese Fahrradreifen oft nicht der Felgenform anpassen, kann sich die Montage etwas schwieriger gestalten. Außerdem sind die Faltreifen aufgrund der erhöhten Elastizität anfälliger für Pannen.

Schlauch-Fahrradreifen

Schlauch-Fahrradreifen werden fast nur für 27-Zoll-Rennräder verwendet. Die erhältlichen Größen sind 19 bis 25 Millimeter. Diesen Fahrradreifen klebt man mit Felgenklebeband oder Reifenkitt auf. Da die extrem dünnen Latex Schläuche in den Fahrradreifen eingeklebt oder eingenäht wurden, gestaltet sich eine Reparatur sehr schwierig. Der Vorteil eines Fahrradschlauch-Reifens besteht darin, dass der Rollreibungswiderstand wesentlich geringer ist als bei Draht-Fahrradreifen.

Vollgummi-Fahrradreifen

Bei einem Vollgummi-Fahrradreifen und Vollgummi-Fahrradschlauch befindet sich unter dem Mantel des Reifens keine Luft. Daher bietet dieser Fahrradreifen eine fast absolute Pannensicherheit. Nachteile dieser Reifen & Schläuche bestehen in der geringen Federung und dem höheren Rollwiderstand.

Fahrradreifen ohne Schlauch

Für Mountainbikes und Rennvelos wurden bereits Fahrradreifen ohne Fahrradschlauch eingeführt. Der Hersteller Mavi entwickelte das sogenannte UST Tubeless System. Das gesamte System besitzt folgende Bestandteile: Maxxis Padrone Tubeless
  • eine luftdichte, UST-fähige Felge
  • ein luftdichtes Ventil, das in die Felgen-Ventilbohrung eingeschraubt wurde
  • einen luftdichten Tubeless Mantel
Bei diesen Fahrrad Reifen wird kein Fahrradschlauch benutzt. Dieses System eignet sich vor allem für die Bike-Bereiche wie Marathon, Downhill oder Cross-Country.
Diese schlauchlosen Fahrradreifen bieten einige Vorteile:
  • minimiertes Durchschlagsrisiko
  • verbesserter Grip
  • erhöhte Sicherheit bei häufig vorkommenden Pannen
Jedoch gibt es gegenüber Fahrradreifen mit Fahrradschlauch auch einige Nachteile wie:
  • aufwendige Montage
  • erschwerter Reifenwechsel
  • geringere Fahrradreifen-Auswahl
  • höheres Preisniveau
Für kleinere Reparaturen am Fahrradreifen ist ein Tubeless Repair Kit erhältlich. Mit Flicken, die man auf der Innenseite des Reifens aufkleben kann, wird der Reifen abgedichtet. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, den Fahrradreifen mit einer speziellen Dichtflüssigkeit zu befüllen. Falls Luft austritt, erhärtet diese Flüssigkeit an der beschädigten Stelle und garantiert auf diese Weise eine Abdichtung.

Eine Alternative zu den UST-Reifen ohne Fahrradschlauch stellt der schlauchlose Kit dar. Zwei Arten dieser Kits sind im Handel erhältlich:
  • Schlauchlose Kits, die mithilfe eines Bands eine Drahtreifenfelge abdichten
  • Schlauch Kits für eine spezielle Felge mit einem deutlich gebogenen Felgenhorn
Bei diesen Kits dichtet man mit einem Klebeband die Felgen-Speichenlöcher ab.Für diese Systeme verwendet man UST-Mäntel, aber auch Mäntel, die in ursprünglicher Form für eine Fahrradschlauch-Nutzung konzipiert waren. Die Funktionsweise ähnelt dem UST-System. Im Mantel befindet sich eine Latex Milch, die kleine Löcher abdichtet.
Schlauchlose Kits sind zu günstigeren Preisen als schlauchlose Fahrradreifen erhältlich.
Diese Systeme werden vor allem im Mountain Bike Bereich bevorzugt. Für den Rennradbereich verwendet man weiterhin Rennrad-Reifen & Schläuche, da der Druck für schlauchlose Kits zu hoch ist. Die Zeit ist nicht ausreichend, um mit der Latex Milch ein Loch zuverlässig abzudichten. Das System wirkt erst ab einem Druck, der unter drei Bar liegt.

Mantelmischung für Fahrradreifen

Die Mischung aus Gummi für den Mantel soll unterschiedliche Materialeigenschaften besitzen. Es ist wichtig, dass Materialien ausgewählt werden, die geringen Rollwiderstand, große Haftung, lange Lebensdauer, Stabilität der Stollen und geringen Abrieb garantieren.
Fahrrad Wintereifen mit Spikes Bei der Herstellung der Mantelmischung für Fahrradreifen legt man immer großen Wert darauf, eine perfekte Balance zwischen guter Haftung bei Nässe und verringertem Rollwiderstand zu erreichen. Einen guten Kompromiss erreicht man beispielsweise mit dem Füllstoffmaterial Silica. Eine weitere Möglichkeit besteht darin, für Fahrradreifen mehrere Mischungen aus Gummi zu verwenden. Diese Methode wird Dual- oder Triple Compound Technologie genannt.

Für Cityvelos, die das ganze Jahr hindurch benutzt werden, sind Winter-Fahrradreifen erhältlich. Diese Fahrradreifen besitzen besondere Gummimischungen, die derartig konzipiert sind, dass diese bei winterlichen Temperaturen und bei eisigen Straßenverhältnissen eingesetzt werden können. Manchmal werden in diese speziellen Fahrradreifen auch Spikes eingearbeitet.

Früher bestreute man den Mantel auf der Innenseite mit Talkum, um zu verhindern, dass Fahrradschlauch und Mantel verkleben. Heutzutage werden die Fahrradschläuche bereits bei der Herstellung mit einer dünnen Schicht aus Talkum ausgestattet. Falls ein Fahrradschlauch geflickt werden muss, ist es notwendig, die Schicht aus Talkum im Bereich der Flickstelle zu erneuern.
Unser Bikester Online-Shop bietet Ihnen Reifen & Schläuche renommierter Hersteller, wie die sich durch beste Markenqualität und lange Lebensdauer auszeichnen.
Bei Bikester gibt es Fahrrad Reifen für diverse Bikes wie Mountain Bikes, Downhill Bikes, Dirt Bikes, City Velos, Kinder- und Jugendfahrräder. Damit Ihr Bike jederzeit einsatzbereit ist, sollten Sie beim Kauf Ihres neuen Bikes auch einen Ersatz-Fahrradreifen und Fahrradschlauch mitbestellen.


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